【徹底分析】皐月賞のローテーション！直行組とトライアル組を比較

競馬という競技はただ単に鍛え抜かれた競走馬たちが緑の芝生や砂埃舞うダートコースを駆け抜けるだけの単純なスポーツという枠組みには到底収まりきらない非常に奥深くそして複雑なドラマ性を秘めたエンターテインメントとしての性質を色濃く持ち合わせていると言えるのではないでしょうか。そのような予測困難な勝負の行方を少しでも高い精度で読み解きどの馬が先頭でゴール板を駆け抜けるのかを推理して馬券を購入するという行為はファンにとって非常に知的なゲームであり毎週末の競馬場やインターネットの画面越しには数え切れないほどの人々がそれぞれの予想を胸に一喜一憂する熱狂的な空間が広がっていると考えられます。

そして春の陽気が心地よく感じられる季節に開催され3歳牡馬クラシック路線の第一弾として位置づけられているのが中山競馬場で行われる皐月賞であると考えられます。このレースは若き駿馬たちが世代の頂点という称号を見据えて激しい火花を散らす非常に華やかでかつ見応えのある競技となっていると見受けられます。毎年各陣営が持てる技術のすべてを注ぎ込み最高の仕上げを施した才能溢れる競走馬たちを大舞台へと送り込んでくるためレースのレベルは極めて高く観る者を圧倒するような緊迫感と高揚感が競馬場全体を包み込んでいると考えられます。

しかしながらこの皐月賞の結末を予想するファンにとって常に大きな壁として立ちはだかるのがどのようなレース展開になるのかそしてどの馬が最も力を発揮しやすい条件に恵まれているのかという予測の難しさである可能性が高いと言えそうです。特に3歳春という時期は競走馬にとって心身ともに成長の過渡期にあたり前走からのわずかな期間で劇的な変わり身を見せて急成長する馬もいれば精神的な幼さが露呈して大舞台のプレッシャーに耐えきれず本来の実力を発揮しきれない馬もいるなど不確定要素が非常に多い年代であると思われます。

馬券検討において本命馬を探すにあたり「今年の皐月賞においてどのローテーションを歩んできた馬が有利なのかを知りたい」「直行組とトライアル組の成績や傾向を比較したい」「最終的にどのステップを踏んできた馬を買い目に入れるべきかを的確に判断したい」という検索ユーザーの皆様の知的好奇心を満たすための最も重要なファクターとなるのが出走に至るまでの臨戦過程すなわちローテーションの分析であると推測されます。

近年では従来の常識であったトライアル競走を経由するルートだけでなく年末のG1レースや年明けの重賞から直接本番へと向かう直行ローテーションが猛威を振るっており競馬のセオリーが大きく変容しつつあると考えられています。本記事では多くの競馬ファンが関心を寄せる皐月賞における直行組とトライアル組のローテーションという非常に実践的で奥深いテーマを中心に据え近代競馬における育成環境の変化から具体的なメリットとデメリットの考察さらには血統やコース適性といった不確定要素がもたらす複合的なリスクに至るまで多角的な視点から幅広く調査し深い考察を進めていきたいと考えております。競馬において絶対に的中を約束するような断定的な法則を見つけ出すことは不可能に近いと思われますが冷徹なデータと論理的な分析を用いることで不確実な勝負の世界を少しでも有利に渡り歩くための道標が見つかる可能性は高いと言えそうです。それでは春の中山競馬場を彩る大一番に隠されたローテーションの真実と奥深い予想プロセスについて順を追ってじっくりと探求していくことにいたしましょう。

皐月賞におけるローテーションの変遷と直行組・トライアル組の定義
皐月賞のトライアル組が持つメリットと想定されるリスクの徹底分析
皐月賞へ向かう直行組の有利・不利と近年のトレンドの考察
皐月賞のローテーションについてのまとめ

皐月賞におけるローテーションの変遷と直行組・トライアル組の定義

クラシック戦線における伝統的なトライアル組の役割と意義の推察

皐月賞のローテーションを深く理解するためにはまず競馬の歴史の中で長らく王道とされてきたトライアル組がどのような役割を果たしてきたのかを論理的に考察することが不可欠であると推測されます。トライアル組とは皐月賞の優先出走権が付与される弥生賞やスプリングステークスあるいは若葉ステークスといった本番の約一ヶ月前に設定されている前哨戦を経由して本番へと駒を進めてくる競走馬たちを指していると考えられます。これらのレースは皐月賞と同じ中山競馬場で行われることが多く本番を見据えた絶好の試金石として機能してきたと見受けられます。

伝統的な競馬のセオリーにおいては長期間の休養明けでいきなりG1という大舞台に挑むことは競走馬にとって実戦勘の欠如や息の持ちの悪さといった大きなリスクを伴うと考えられてきました。そのためトライアルレースを一度「叩き台」として使うことで馬に実戦の厳しいペースを経験させ闘争心を呼び覚まし心肺機能を本番に向けてピークへと押し上げていくというステップアップのプロセスが最も理想的であると信じられてきた可能性が高いと推測されます。トライアルレースは単に優先出走権を獲得するためだけの場ではなく馬の心身のコンディションを皐月賞という究極の目標に向けてチューニングするための不可欠な調整装置であったと言えるでしょう。

また3歳春という精神的に未熟な時期にある若駒たちにとって多頭数での激しい馬群の揉み合いや中山競馬場特有の起伏の激しいコース形態を本番前に一度経験しておくことはレース本番におけるパニックを防ぐための重要な予行演習になっていたと考えられます。このようにトライアル組のローテーションは馬の肉体的な仕上がりと精神的な成熟を促し本番でのパフォーマンスを最大化するための極めて合理的かつ伝統的なアプローチとして競馬界に深く根付いてきたのだと推測されます。

近代競馬で台頭する直行組の背景と外厩施設の進化の関連性

トライアル組が長きにわたって皐月賞の王道ローテーションとして君臨してきた一方で近年の競馬界において急速に勢力を拡大し予想の前提を大きく覆しているのがいわゆる直行組と呼ばれる競走馬たちの存在であると推測されます。直行組とは前年の年末に行われるホープフルステークスや朝日杯フューチュリティステークスあるいは年明けの早い時期に行われる共同通信杯や京成杯といったレースを最後にトライアルレースを一切挟むことなく数ヶ月のレース間隔を空けて直接皐月賞へと向かってくる馬たちを指していると考えられます。

かつては常識外れとされていたこのような長期休養明けでのG1挑戦が近年になってなぜこれほどまでに成功を収めているのかを探る上で決して避けて通ることができないのが「外厩」と呼ばれる高度な育成牧場施設の飛躍的な進化であると推測されます。現代の有力馬の多くはレースとレースの間にトレーニングセンターを離れ最新鋭の設備を備えた外厩施設へと移動しそこでリフレッシュを図りながらも極めて強度の高いトレーニングを積んでいると考えられています。外厩にはトレセンと同等かそれ以上の坂路コースやウッドチップコースが完備されており実戦を使わなくてもレースに匹敵するだけの心肺機能の強化と筋肉の鍛錬が可能になっていると見受けられます。

この外厩施設の充実により陣営は無理にトライアルレースを使って馬に不要な疲労やストレスを与えるリスクを冒すことなく牧場と厩舎の緻密な連携によって馬を極限に近い状態まで仕上げた上で本番に直行させるという新たなマネジメント手法を確立したのではないかと推測されます。直行組の台頭は単なるローテーションの流行の変化ではなく競走馬のトレーニング環境とスポーツ科学の進歩が生み出した近代競馬の象徴的な現象であると言えるかもしれません。

ローテーションの違いがもたらす競走馬への身体的負荷の推量

皐月賞に向けてトライアル組と直行組のどちらが有利に働くのかを判断するためにはそれぞれのローテーションが3歳牡馬の肉体にどのようなレベルの負荷をかけているのかを客観的に比較し推量することが非常に重要になると考えられます。競走馬が全力でレースを走り抜くという行為は筋肉や内臓あるいは骨格に対して人間が想像する以上の多大なダメージを与えておりその疲労から完全に回復するためには十分な休養期間が必要不可欠であると言われています。

トライアル組の馬たちは皐月賞本番のわずか数週間前に厳しい実戦を経験することになります。特に優先出走権を是が非でも獲得しなければならなかったボーダーライン上の馬たちはトライアルレースの段階で極限の仕上げを施され全力を出し切るメイチの勝負を強いられている可能性が高いと推測されます。このような馬が短いレース間隔で再びピークの状態を作り直し本番の過酷なG1レースを走り抜くことは至難の業であり疲労が完全に抜け切らないまま皐月賞を迎えてしまういわゆる「お釣りがない」状態に陥ってしまう危険性が極めて高いと推測されます。

一方で直行組の馬たちは数ヶ月にわたって実戦の過酷な負荷から解放されており外厩施設で疲労を完全にリセットした上で計画的かつ段階的にトレーニングの強度を上げてきていると考えられます。そのため皐月賞のスタートゲートが開いた瞬間に彼らが内に秘めているエネルギーの総量はトライアルで消耗してきた馬たちを遥かに凌駕している可能性が高く最後の直線の過酷な叩き合いになった際に見せる末脚の鋭さや持続力において圧倒的なパフォーマンスの違いを生み出しているのではないかと推測されます。ローテーションの違いは馬の体内に残されたガソリンの量に直結しているという見方ができるでしょう。

精神的な成熟度とレース間隔が及ぼす影響の比較

身体的な負荷の大きさと並んでローテーションの有利不利を決定づけるもう一つの極めて重要なファクターが3歳春の牡馬特有の精神的なデリケートさとレース間隔がもたらすメンタル面への影響であると推測されます。競走馬は非常に賢く敏感な動物であり競馬場という非日常的な空間や多頭数での激しい競り合いは彼らの精神に大きなプレッシャーを与えていると考えられます。この精神的なストレスに対する耐性は個体差が非常に大きくローテーションの選択に深く関わっていると見受けられます。

トライアル組のメリットとして挙げられるのが実戦を経験することによるガス抜きとレース勘の維持ですが気性が荒く闘争心が強すぎる馬の場合トライアルレースで極度に興奮してしまいその昂ぶりが本番まで収まらずに皐月賞当日のパドックでイレ込んで自滅してしまう危険性も孕んでいると推測されます。一度レースを使われることで「走らされる」という記憶が蘇り精神的な余裕を失ってしまうタイプにとってはトライアルを使うことがかえってマイナスに作用する可能性も十分に考えられます。

これに対して直行組の馬たちは長期間レースから遠ざかっていることで走ることに対する過度なストレスから解放されており精神的に非常にリラックスしたフレッシュな状態で本番に臨むことができるというアドバンテージを持っていると推測されます。特に気性が激しい馬や繊細な馬にとっては競馬場の喧騒から離れて牧場で落ち着いた時間を過ごすことが精神的な成長を促しレース当日に冷静に自分の能力を発揮するための最高の準備になっているのかもしれません。しかしながら直行組には久々の実戦でパニックに陥るリスクも存在するためその馬の過去の気性や調教での折り合いのつき方などを総合的に判断してローテーションの適性を推量する必要があると考えられます。

皐月賞のトライアル組が持つメリットと想定されるリスクの徹底分析

弥生賞やスプリングSなど王道ステップの経験値が活きる可能性

皐月賞のローテーションを分析する上で直行組の勢いが増しているとはいえ長きにわたってクラシック戦線の中心を担ってきたトライアル組の馬たちが持つ潜在的な強みや経験値の価値を過小評価することは非常に危険であると推測されます。弥生賞ディープインパクト記念やスプリングステークスといった伝統的なトライアルレースは皐月賞と同じ中山競馬場で開催されるという点で他のいかなるレースにも代えがたい極めて大きなアドバンテージを持っていると考えられます。

これらの王道ステップを経由してくる馬たちは本番のわずか数週間前に中山競馬場のトリッキーなコース形態や独特の雰囲気を実際に肌で感じ激しいレースのペースの中で自らの身体を適応させるという貴重な経験を積んでいると見受けられます。3歳の若駒にとって初めて経験するコースでのG1レースは計り知れない戸惑いを生む可能性がありますがすでにトライアルで同じ舞台を経験している馬は馬場入場からゲート入りそして道中の追走に至るまで精神的な余裕を持ってレースに臨むことができる可能性が高いと推測されます。

またトライアルレースは皐月賞を目指す有力馬たちが集結するため道中のペースや馬群の密集度合いなど本番に直結しやすい非常にハイレベルなレース展開になることが多いと言われています。このようなタフな実戦を経験しそこで揉まれて上位に食い込んできた馬はレースセンスや勝負根性が格段に磨き上げられており皐月賞の過酷なサバイバル戦になっても決して怯むことなく持てる能力を十二分に発揮してくれる可能性を秘めていると推測されます。経験という目に見えない財産が本番での最後の一押しに繋がるケースは決して少なくないと言えるでしょう。

中山競馬場という特異なコース形態を事前に経験する有利さ

トライアル組のメリットをさらに深く掘り下げる上で中山競馬場というコースがいかに特異で難解な形状をしておりそこを事前に経験していることがどれほど大きな有利さを生み出すのかを論理的に考察することが不可欠であると推測されます。皐月賞が行われる中山芝2000メートルは内回りコースを使用し四つのコーナーを回るレイアウトとなっているためスタートから最初のコーナーまでの距離が比較的短くさらに道中には急な下り坂と上り坂が入り組んだ非常に起伏の激しいコース形態をしていると言われています。

この複雑な地形で構成されたコースは競走馬に対して純粋なトップスピードよりもペースの変化に対応できる器用さやタイトなコーナーを減速せずに回るコーナリングの技術を強く求めているのではないかと考えられます。初めて中山コースを走る直行組の馬がこの起伏や急コーナーに戸惑いスピードに乗り切れないまま直線を迎えてしまう危険性があるのに対しすでにトライアルでこのコースを経験している馬はどこでペースを上げどこで息を入れるべきかというコースの勝手を身体に覚え込ませている可能性が高いと見受けられます。

特に中山競馬場の最大の特徴とも言えるのが最後の直線に待ち構えている高低差約2.2メートルの急激な上り坂の存在であると推測されます。この急坂は長く厳しいレースを戦い抜いてきた3歳馬の体力を容赦なく奪い去るため急坂を力強く登り切るパワーとバランス感覚が必要不可欠になります。トライアルレースでこの急坂を一度経験し自身のスタミナの限界値を把握している馬と騎手のコンビは本番において仕掛けのタイミングをより正確に計算することが可能になり最後の急坂での失速を防ぐことができるという極めて実践的なアドバンテージを握っているのではないかと推測されます。

優先出走権を獲得するためのメイチ仕上げがもたらす反動の懸念

トライアル組が持つコース経験という大きなメリットの裏側には常に背中合わせのリスクとして存在しているのが優先出走権を獲得するための過酷な勝負がもたらす肉体的な反動という非常に深刻な問題であると推測されます。皐月賞に出走するためには十分な収得賞金を持っているか指定されたトライアルレースで上位に入線して優先出走権を獲得するしか方法がなく多くの馬がこの権利を懸けてトライアルレースに全力投球せざるを得ない状況に置かれていると考えられます。

特に賞金が足りずトライアルで絶対に3着以内に入らなければならないようなボーダーライン上の馬の陣営はここを逃せばクラシックへの道が絶たれてしまうため本番さながらの極限の仕上げを施してメイチの勝負を仕掛けてくる可能性が極めて高いと見受けられます。このような極限状態で作られた馬が見事にトライアルで激走し権利を獲得してファンから高い人気を集めることになったとしてもそこから短い間隔で再びピークの状態を作り直して皐月賞の本番に臨むことは競走馬の生理学上非常に困難であると推測されます。

トライアルで限界まで力を出し尽くした馬は筋肉や内臓に見えない疲労を深く蓄積させており追い切りの時計が落ちてきたりパドックでの歩様に活気がなくなったりという形で反動のサインを見せることが少なくありません。いくらトライアルでのパフォーマンスが素晴らしかったとしても疲労が完全に抜け切らない「お釣りがない」状態でG1の過酷なペースに巻き込まれれば最後の直線を待たずにズルズルと後退してしまう危険性が極めて高いと言えるでしょう。トライアル組を評価する際にはその馬が前走でどれくらい無理をして走っていたのかを慎重に見極めることが消し馬を判断するための重要な視点になると推測されます。

トライアル組における疲労蓄積とピークアウトの危険性の推測

トライアル組のローテーションを分析する上でさらに深いレベルで考察すべきなのが単なる前走の疲労だけでなく2歳のデビューから皐月賞に至るまでの長期的な視点での疲労の蓄積と馬の調子のピークがいつ訪れるのかというバイオリズムの推測であると考えられます。競走馬が年間を通じて能力のピークを維持できる期間は決して長くはなく一般的には数戦のレースを使った後に調子の波が下降線を描いていくピークアウトと呼ばれる現象が起こると言われています。

もしある馬が2歳の秋口からコンスタントにレースを使われ続け重賞レースで激しい戦いを繰り返した後にさらに春のトライアルレースを目一杯に走って皐月賞へと向かってきた場合その馬の肉体には数ヶ月にわたる見えない疲労が深く蓄積している可能性が高いと推測されます。このような過密なローテーションを歩んできた馬はトライアルレースの時点ですでに能力のピークを迎えてしまっており本番の皐月賞では状態を維持することすら難しく目に見えない疲労の重圧によってパフォーマンスを著しく低下させてしまう危険性が潜んでいると見受けられます。

一方で同じトライアル組であっても2歳戦を早々に切り上げて冬場にしっかりと休養を取り春はトライアルレース1戦のみを叩き台として余裕を持ったローテーションで皐月賞に向かってくる馬も存在していると考えられます。このような馬は前走の疲労も少なくむしろレースを使ったことによる上積みが期待できるため本番でまさに能力のピークを迎える理想的な成長曲線を描いている可能性が高いと推測されます。トライアル組と一括りにするのではなくそれぞれの馬が過去にどれだけのレースを消化し疲労の限界点にどこまで近づいているのかを戦歴から論理的にプロファイリングすることが危険な人気馬を見抜くための究極のアプローチになるのではないかと推測されます。

皐月賞へ向かう直行組の有利・不利と近年のトレンドの考察

ホープフルSや共同通信杯からの直行ローテーションの有効性

近年皐月賞の予想において最も注目を集めかつ馬券の鍵を握る存在となっているのがホープフルステークスや共同通信杯といったレースから長期間の間隔を空けて本番へと向かう直行組のローテーションの有効性についての分析であると推測されます。かつての常識を覆しこれらのレースから直行してきた馬たちがなぜ皐月賞で圧倒的な成績を残しトレンドとなっているのかそのメカニズムを解き明かすことは現代競馬を攻略する上で不可欠なプロセスであると考えられます。

年末の中山競馬場で行われるG1ホープフルステークスは皐月賞と全く同じ中山芝2000メートルという舞台設定で開催されるためこのレースで好走した馬はすでにコースへの高い適性を証明しているという極めて強力なアドバンテージを持っていると推測されます。ホープフルステークスを全力で走り抜いた後約3ヶ月半という十分な休養期間を設けることでレースの疲労を完全に抜き去りつつ外厩施設で計画的に皐月賞に向けたトレーニングを積むことができるため最も理にかなった理想的なローテーションとして機能しているのではないかと見受けられます。

また年明けの2月に行われる東京競馬場の共同通信杯から直行するローテーションも近年非常に高い成功率を誇っていると言われています。共同通信杯は直線が長く広い東京コースで行われるためスローペースからの瞬発力勝負になりやすく馬への肉体的な負担が比較的少ないレースであると考えられます。このレースで賞金を加算し優先出走権のプレッシャーから解放された有力馬たちはトライアルの激戦を避けて約2ヶ月間の調整期間を確保し余力をたっぷりと残したまま皐月賞に臨むことができるため本番での爆発力に直結している可能性が高いと推測されます。直行ローテーションは有力馬がその能力を最大限に発揮するための最も洗練されたマネジメント手法として現代競馬に定着していると言えるでしょう。

極限のフレッシュな状態がもたらす爆発的なパフォーマンスの可能性

直行組が皐月賞において他馬を圧倒するようなパフォーマンスを見せつける最大の要因は長期間レースを使わなかったことによって保たれている心身の極限のフレッシュさとそれがもたらす爆発的なエネルギーの解放にあると推測されます。前哨戦を使って目に見えない疲労を蓄積させているトライアル組とは異なり外厩という恵まれた環境でストレスなく綿密なトレーニングメニューを消化してきた直行組はレース当日のコンディションにおいて圧倒的に優位な立場にあるという見方ができるかもしれません。

競走馬は疲労がない状態であればあるほど筋肉の柔軟性が保たれ関節の可動域も広がるためレース本番の勝負所で一気にトップギアに入った時のフットワークの力強さやストライドの伸びが格段に違ってくる可能性が高いと考えられます。スタートのゲートが開いた瞬間に彼らが溜め込んでいたエネルギーをすべて爆発させることで道中の厳しいペースにも余裕を持って追走することができ最後の急坂でも他馬が苦しむ中を全くスピードを落とさずに駆け上がっていくという異次元の走りを見せるケースが直行組には頻繁に見受けられます。

また精神的な面においても直行組は競馬場の異様な熱気や大観衆の歓声から長期間遠ざかっていたことで走ることに対するストレスがリセットされておりレース本番に向けて非常に前向きな闘争心を内に秘めていると推測されます。極限まで研ぎ澄まされたフレッシュな肉体と勝利への飢えのような精神的な活力が完璧に噛み合った時直行組の馬たちは過去の自分自身の限界を突破するような歴史的なパフォーマンスを披露する可能性を秘めていると言えるでしょう。直行ローテーションという選択がもたらすエネルギーの優位性をどう評価するかが予想の根幹を成すことになると考えられます。

実戦勘の欠如や多頭数の厳しい展開に対する適応力の不安点

直行組が極限のフレッシュさという強大なメリットを持っている一方で競馬の予想において決して無視することができないのが長期間実戦から遠ざかっていることによる実戦勘の欠如や皐月賞特有の多頭数での厳しい展開に対する適応力への疑念という見えないリスクの存在であると推測されます。外厩施設でどれほど完璧なトレーニングを積み肉体的なコンディションが万全に仕上がっていたとしても他馬と激しく競り合い砂や芝を顔に浴びながら走るという実戦特有のプレッシャーや緊張感を牧場の調教だけで完全に再現することは不可能であると見受けられます。

皐月賞は18頭立てのフルゲートで行われることが多くスタート直後から最初のコーナーに向けて激しいポジション争いが繰り広げられる過酷なサバイバルレースになる傾向があります。久々の実戦となる直行組の馬がゲートが開いた瞬間にレースの雰囲気に戸惑って出遅れてしまったり周囲を他の馬に囲まれたことでパニックに陥って折り合いを欠いてしまったりする危険性は前哨戦を経験してレース勘が研ぎ澄まされているトライアル組に比べて圧倒的に高いと言えるでしょう。特に少頭数のレースやゆったりとしたペースのレースしか経験してこなかった馬が本番の激流に巻き込まれた際に脆さを露呈するケースは直行組が陥りやすい典型的な敗戦パターンであると推測されます。

さらに中山競馬場の急坂やトリッキーなコーナーを実戦のペースで経験していないことの不安も直行組にとっては大きな懸念材料になると考えられます。調教ではスムーズに走れていてもG1の極限のペースの中でコーナーを回り急坂を登るという動作は馬に想像以上の負荷をかけるためペース配分を誤れば直線で完全に脚が止まってしまう危険性が潜んでいると言えます。直行組を本命に推す場合にはその馬が過去のレースで多頭数の揉まれる展開を克服しているか気性が大人びていてどんな状況でも冷静さを保てる精神力を持っているかを厳しくチェックすることが不可欠になるのではないかと推測されます。

陣営の思惑や血統的背景から読み解く直行組の勝負気配の推量

皐月賞の直行組を評価する上で表面的なデータやローテーションの流行にとらわれることなくさらに深い視座から彼らの真の勝負気配を見抜くためのアプローチとして各馬の陣営の思惑や血統的背景に隠されたメッセージを読み解くことが極めて重要になると推測されます。なぜ陣営はその馬をトライアルに使わず直行というローテーションを選択したのかその理由を論理的に推量することができればその馬の期待値をより正確に測ることができると考えられます。

例えば血統的に晩成傾向が強く使い詰めると馬体が細くなりやすい体質を持った馬であれば陣営が馬の成長を優先し無理をさせずに直行を選択したことは極めて理にかなったプラスの判断であると高く評価できると推測されます。このような馬は休養期間中に馬体が劇的に成長している可能性が高く本番で未知のポテンシャルを爆発させる魅力に溢れていると言えるでしょう。逆に気性が荒くレースを使うとテンションが上がりすぎてコントロールが利かなくなるため消極的な理由で直行を選択せざるを得なかった馬の場合は本番でも気性面の課題が爆発するリスクを常に抱えており危険な人気馬として評価を割り引く必要があると見受けられます。

また陣営が皐月賞よりも次の日本ダービーを最大目標に据えている場合皐月賞はあくまで休み明けの足慣らしとして八分の仕上げで出走してくる可能性も否定できず直行組だからといって必ずしもメイチの勝負気配であるとは限らないという見方もできるかもしれません。調教のタイムの出し方や調教師のコメントのトーンそして血統が示す距離適性の限界などを総合的に分析し陣営がこの皐月賞というレースにどれほどの熱量と勝算を持って直行させてきたのかをプロファイリングすることが予想の深淵に触れるための究極の知恵比べになるのだと推測されます。直行組の背後にある人間ドラマを想像することが真の的中に繋がる道標になるのでしょう。